車千秋導讀：貨車往往由于體積大、載貨重，上路行駛時相比小客車來說危險性更大，貨車的年檢也就更加重要，不但年檢周期比小客車短，并且要求也會更高。今年9月1日起，貨車年檢稱重的新規也開始執行。
貨車年檢新規！2021年9月1日起，全國統一實施貨車年檢稱重
關于貨車年檢稱重的詳情：
根據中華人民共和國國家標準《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB38900-2020）的要求，從2021年9月1日開始，2015年3月1日起注冊登記的貨車、重中型掛車在安全檢驗時實行空車質量檢測。空車質量與注冊登記時記載的整備質量技術參數相比，誤差超過相應標準的車輛不能通過年檢。
根據國家標準要求，誤差標準應滿足：
重中型貨車、重中型掛車不超過±10%或±500kg，輕微型貨車不超過±10%或±200kg，且輕型貨車的空車質量應小于4500kg。
由此一來市面上存在的“大噸小標”及“非法改裝”的問題貨車很大可能將無法通過年檢。但是，“大噸小標”貨車超載上路行駛，不但操縱性變差，易導致車輛制動性、動力性和穩定性下降。而且裝載質量過大還容易導致輪胎因負荷過重而變形，引發爆胎、偏駛、制動失靈、側翻等，極易造成交通事故。規范貨車的空車質量，避免“大噸小標”的存在是不容置疑的。
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