車千秋導讀:1月27日,位于徽州大道與長江中路交口的百貨大樓停車場——全省首個由平面停車場改建成立體智能停車場正式對外啟用。外觀是一座獨特的高層金屬建筑物,內部宛若一間間住著汽車的“旅館”。
長江中路百貨大樓停車場變身“智能立體車庫”,全省首個“平改立”停車場啟用
挖掘空間潛能 車位從33個增加至90個
四牌樓商圈作為合肥的核心商圈,周邊商業集中、功能融合,特別是隨著淮河路步行街周邊街巷改造,撮造山巷、北油坊巷等網紅街巷開街,人流、車輛極度密集,而周邊停車場僅有原市府廣場地下停車場和百貨大樓停車場。百貨大樓停車場占地約300平方米,僅有車位33個,遠不能滿足周邊消費者的停車需求。
“以前經常周末和朋友驅車到淮河路步行街逛街,但時常碰到停車場門口擺上了‘車位已滿’的牌子,只能將車停到距離較遠的停車場,有時候找停車位得花半個多小時。”市民陳先生說道。
廬陽區城管局停車辦負責人介紹,為了改善步行街周邊停車配套設施,百貨大樓停車場于2020年8月31日啟動改造工程,將原來單層平面停車場改造升級為8層立體智能停車場,車位從33個增加至90個,相當于又建設了一個中小型停車場,有效緩解了四牌樓核心區域停車壓力。
智能停取車 用時不超過1分鐘
改造后的百貨大樓停車場加入了智能停車系統。當車主將車開到車庫入口,車庫門自動識別打開,車主駕車緩緩駛入,車庫內裝有一面鏡子,幫助車主觀察到停車范圍。車輛停到合適位置時,屏幕會提示“車輛已停好,請下車至入口按綠色停車鍵”,車庫門自動關閉。
“顧客只要將車停進車位范圍內即可,然后電腦自動調節車輛停放角度。”百貨大樓停車場負責人介紹,取車時,只要掃碼并繳納停車費,車輛將自動取出并停至車庫,車庫門打開,之前朝里的車頭自動調轉朝外,車主進入車庫后無需倒車,直接駕車駛離,停車、取車用時都不到1分鐘的時間。
據悉,該停車場限高2.05米,限重2.5噸,可以停放轎車和越野車兩種車型。“車庫四周都有紅外線監測,一旦發現停入的車輛超高、超重或者車庫內有人或物體誤入,設備會立刻停止并發出警報,提醒工作人員前來處理,同時我們安排專人24小時在停車場內,負責指導顧客停車、取車。”該負責人介紹。
“近期我們將在徽州大道與長江中路交口增設誘導顯示屏,引導來周邊購物的市民更加便捷停車。”廬陽區城管局停車辦負責人說道,針對老城區很多商業中心、公共建筑內沒有規劃足量的停車場用地情況,停車場“平改立”車位可以有效提高空間資源的利用率,實現停車資源集約利用。下一步將鼓勵推進城區其他停車場進行立體停車場改造,緩解停車位不足的壓力。
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