近日，國家標委會發布了最新車輛年檢標準。據悉，這些年檢新標準將于2021年1月1日正式實施。合肥車輛年檢車千秋平臺小編帶你來看一下，車輛年檢新標準2021有哪些新變化!
車輛年檢新標準2021來了
年檢新標準新增項
新增輪胎花紋檢測
新檢測標準要求在輪胎檢測項目中，使用輪胎花紋深度計測器。若輪胎磨損嚴重，深度不符合標準將無法通過年檢。
輪胎花紋檢測標準：乘用車、掛輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于1.6mm，摩托車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于0.8mm；其他機動車轉向輪的胎冠花紋深度應大于或等于3.2mm；其余輪胎胎冠花紋深度應大于或等于1.6mm，輪胎胎面磨損標志應可見。
新增汽車軸距檢測
汽車軸距檢測即測量汽車的軸距是否達標。一般只要沒有對車輛軸距、底盤等進行改裝，即可通過檢測。
年檢新標準取消項
取消動力性檢測
以往的動力性檢測，檢測員通常都是將油門踩到底，但從明年起，這種動力檢測將換成OBD檢測。
取消電子手剎檢測
新標準中去掉了電子手剎檢測，避免了部分車型在用車時啟動電子手剎造成系統沖突，產生電子故障等情況。
此外，由于汽車工業水平和制造技術的進步，車輛懸架、車速表等性能趨于穩定，不易影響行車安全，因此在新標準中以下項目也被省去：車輛懸架檢測、車內噪音檢測、車速表誤差檢測、前照燈偏差檢測。
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