日前,寶馬CEO齊普策表示,歐盟的2035年禁燃令是不切實際的,寶馬希望放寬禁燃令。歐盟需要新的監管策略,這將有利于自身技術優勢。
歐洲很多車企已經接受了電氣化,但是寶馬正在選擇更多元的戰略,除了電動汽車外,寶馬還在投資e-fuels和氫燃料電池等替代技術,未來出行不僅只有電動汽車。
齊普策還補充說,歐盟2035禁燃令可能威脅到歐洲汽車的核心業務,大家尚未做好放棄燃油車的準備,并且歐洲各國的電動車補貼也難以為繼。
2023年3月,歐盟通過了禁燃令法律,從2030年起汽車碳排放要較2021年降低55%,從2035年起所有新車必須實現零碳排放,也就是“禁燃令”。