電動汽車和燃油車的起火是兩個不同的概念，燃油車起火是因為燃油燃燒或者引燃其他車身可燃物，此時用哪種類型的滅火器都是可以的；干粉滅火器也是不錯的選擇，因為這種滅火器的原理是通過化學抑制和阻隔空氣來實現滅火，其內部采用的是磷酸銨鹽，在干粉落到燃燒物表面之后會形成一層玻璃狀覆蓋物，起到阻隔氧氣以阻燃的作用。
而電動汽車的起火主要是因為動力電池熱失控，此時就不能用水基滅火器或直接用水管來沖了；因為鋰電池和水會發生劇烈反應，會生成氫氧化鋰和氫氣！而氫氣是可燃氣體，其燃燒熱值也是相當之高的。所以用水基滅火器給電動汽車滅火基本等于“火上澆油”，可能會讓火勢更猛烈，正確的選擇應當是干粉滅火器。
不過由于鋰離子電池一旦起火即有可能發生爆燃，所以只要火勢過大或出現爆燃的聲音，正確的做法應當是遠離起火的車輛。
為什么消防車會用水給電動汽車滅火？
這樣的做法肯定不是錯，消防車用水給電動汽車滅火是因為有足夠多的水！簡而言之。少量的水去滅火只會讓電動汽車火勢更猛，無法持續則會導致后果加重；反之，消防車可以連接消防栓獲得持續且大量的水，那么水雖然會與鋰電池發生反應，但是足夠多的水也能夠有效給鋰電池進行降溫。電池的起火爆燃是因為熱失控，能給動力電池降溫則同樣能有效實現滅火，當然過程中也能阻止電池繼續燃燒。
總而言之，消防車用水給電動汽車滅火是正確的做法，當火勢過大的時候也只能選擇這種方案；滅火器只能在火勢尚未蔓延之前起到作用，因為滅火器的儲量有限且噴射距離比較近。在遇到電動汽車起火的情況下，正確的做法可以是通過滅火器來改變火勢，及時對車內人員進行有可能的救援；如果車內沒有被困人員的話，施救者則要做好全面的自我防護，鋰離子電池的爆燃威力是比較大的，距離過近很有可能受到傷害。
關于電動汽車滅火的方式就講到這里，日常用車過程中要定期去進行三電系統的檢測，定期用慢充給車輛進行長時間的充電；在充滿電之后不要拔掉充電槍，讓動力電池自行進行均衡充電，這樣可以適當延緩電池組容量衰減速度。
同時要特別注意動力電池組外殼是否有損傷，如果有穿刺程度的破損則要盡快去檢修或更換殼體，尤其是在雨水較多的夏季。
