特斯拉汽車（北京）有限公司日前向國家市場監督管理總局備案了一項召回計劃，自2024年7月1日起，將召回生產日期在2019年1月12日至2024年4月26日期間的部分進口Model 3、Model S和Model X電動汽車，共計5836輛。本次召回范圍內的部分車輛由于生產制造原因，導致駕駛員座椅占位功能異常，存在一定的安全隱患。
特斯拉表示，本次召回的主要原因是部分車輛的駕駛員座椅占位功能存在缺陷，當駕駛員未系安全帶且車輛啟動后，座椅安全帶提醒裝置不能發出警示音和視覺警示，這無疑給駕駛員和乘客的安全帶來了隱患。為了盡快消除安全隱患，特斯拉計劃采取多種措施，全面實施此次召回。對于大部分召回車輛，特斯拉將通過汽車遠程升級（OTA）技術，免費為車主升級至2024.20.3或更高版本軟件，用戶無需到店即可完成軟件升級，非常便捷高效。而對于少數無法通過OTA技術實施召回的車輛，特斯拉服務中心將主動聯系相關用戶，免費為其檢查和修復駕駛員座椅安全帶提醒功能，以確保每一輛召回車輛的安全隱患都得到徹底解決。
特斯拉通過多種渠道，向車主通報召回信息，車主可通過撥打特斯拉客戶服務熱線、登錄相關網站、關注微信公眾號等方式，了解召回詳情，反映問題線索。
此次特斯拉召回近6000輛進口車，這是今年特斯拉的第三次召回。此前，特斯拉在中國已經備案了兩次召回計劃。第一次召回涉及161.7萬輛汽車，主要是因為在自動輔助轉向功能開啟的情況下，駕駛員可能會誤用2級組合駕駛輔助功能，增加車輛發生碰撞的風險。第二次召回涉及163萬輛汽車，其中包括生產日期在2023年1月27日至2024年1月7日的部分進口Model S、Model X電動汽車，以及生產日期在2023年9月12日至2024年1月12日期間的部分國產Model 3電動汽車，共計7629輛，召回原因是軟件問題可能導致倒車影像無法顯示，影響駕駛員視野，增加碰撞風險。
