在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，住房城鄉建設部副部長秦海翔發表演講，他表示：“當前進入城市更新的重要時期，智能電動汽車發展的新階段，我們要以車路協同為基礎，向車城協同穩步邁進，一體推進智能網聯、智能交通、智能城市建設，靠智能、靠共享，提效率、提效能，解決道路堵、停車難問題，推動城市高質量發展。”
以下為內容實錄：
尊敬的萬鋼主席、清泰理事長，尊敬的各位領導、各位來賓，大家下午好！
今年是中國電動汽車百人會成立十周年，十年來，電動汽車百人會組織不同產業、部門、企業、專家，跨領域交流互動、共謀良策，有力推動了我國電動汽車行業的快速發展。受倪虹部長委托，我代表住房和城鄉建設部向電動汽車百人會成立十周年和本次論壇的舉辦表示熱烈祝賀！
這些年，我國汽車行業以創新驅動發展，成功開辟新賽道。2023年中國汽車整車出口躍居世界第一，電動汽車領跑全球，已經成為我國出口新引擎之一。與鋰電池、光伏一起被稱為“新三樣”，汽車行業打造電動汽車的很多思路和做法值得我們住建行業學習和借鑒。今天主要圍繞推動跨界協同，為人民群眾美好生活造好車、建好房談一些看法。
汽車是行的工具，房子是住的載體，好汽車、好房子都是群眾的美好生活需要。在去年的論壇上，倪虹部長提出，學習借鑒汽車產業，為人民群眾建好房子，并聚焦設計、建造、使用、服務四大環節進行了系統的闡述。一年來，住建行業動起來了，專家行動起來了，別的行業也在幫著我們出謀劃策。對于好房子我們形成了一些新認識、新體會。
第一，在技術標準上追求綠色、低碳、職能、安全。不同類型、不同價格有不同的好汽車。同樣，不同面積、不同價位也有不同的好房子。對標新發展理念、對標高品質生活，我們認為好房子應當是綠色的、低碳的、智能的、安全的，讓人民群眾住的健康、住的方便、成本低又安心、放心。
第二，在設計理念上，堅持“一平方米”的理念。好汽車、好房子都追求空間的合理化、最優化利用，如果設計不合理，大而不當是浪費，但小而不精不能滿足日常實用功能，老百姓不舒心就是因小失大，所以我們強調好房子要從人民群眾的居住生活需要出發，秉持精細做好每一平方米的理念，把每一平方米都精心設計好，讓每一平方米都物盡其用。
第三，在發展方向上倡導高質量、新科技、好服務。現代社會無論是汽車還是住房，拼的是高質量、新科技、好服務，企業只有抓住機遇轉型發展、不斷創新，研發好材料、好設備、好產品，為群眾造好車、建好房、提供好服務，企業才能有市場、有發展、有未來。
做事情要想明白、干實在，基于這樣一個思路，今年我們開始全面發力，倪虹部長在全國住房和城鄉建設工作會議上做出了部署，我們將抓樣板、立標準、建體系、強科技、優服務，建造新型的好房子，改造提升老房子，下工夫在住房領域創造一個新賽道。
各位領導、各位來賓，創新是第一動力。當今時代科技飛速發展，在創新的道路上跨界協同已經成為強大的引擎，衣食住行既是群眾生活的基本需求，也是科技創新應用的最大場景。我們希望多行業協同發力、跨界創新，一起為人民群眾造好車、建好房，不斷滿足美好生活需要。
一是車房協同，努力解決停車充電難的問題。我們不能讓買了新房子的群眾沒有地方停車、找不到地方充電，同時還要積極改造老房子、老舊小區。去年我們結合老舊小區改造增設了85萬個停車位，今年我們將再改造5萬個老舊小區，建設一批完整社區，挖存量、拓增量、促共享，會同有關部門增加停車位、安裝充電樁，讓廣大群眾能夠方便停車、方便充電。這些工作每一件都很不容易，但再難只要群眾需要我們就想辦法去干，努力干一個成一個，讓群眾受益一個。
二是車路協同，培育經濟發展新動能。城市建設為產業發展、科技應用提供了最為廣闊的空間，從2021年開始，我們和有關部門一起在16個城市開展智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點，三年來打造了智慧物流、智慧公交、智慧交管、指揮城管、指揮環衛、無人物流配送、重點車輛監管等應用場景集群，展現出車路協同發展的巨大增長潛力。我們要有力有序推進新型城市基礎設施建設，用更智能的路支持更聰明的車，以更多應用新場景合力創造新的投資和消費。
三是車城協同，推動城市高質量發展。縱觀城市發展史，交通工具和方式變革深刻影響著城市的發展，城市的發展又促進了交通工具和方式的創新。當前進入城市更新的重要時期，智能電動汽車發展的新階段，我們要以車路協同為基礎，向車城協同穩步邁進，一體推進智能網聯、智能交通、智能城市建設，靠智能、靠共享，提效率、提效能，解決道路堵、停車難問題，推動城市高質量發展，讓人民群眾在城市出行更方便、更便捷、更安全。
各位領導、各位來賓，習近平總書記強調，我們的目標很宏偉也很樸素，歸根到底就是讓老百姓過上更好的日子。新的征程上，我們將和汽車行業一道勇于擔當、勇于創新，打造更多好房子、制造更多好汽車，在高質量發展中更好滿足人民群眾美好生活的需要。
