美國總統拜登2月29日宣布,已指示美國商務部長對源自中國的智能汽車展開調查,拜登在聲明中指出,"中國決心主導汽車市場的未來,包括使用不公平的做法,中國還準備在美國道路上大量使用技術先進的汽車,這可能會對國家安全構成風險。"
拜登進一步解釋稱,中國的智能汽車可以收集有關美國公民和基礎設施的敏感數據,并將這些數據發回中國,車輛可以被遠程訪問。為什么要允許中國智能汽車在沒有保障措施的情況下在美國運營?
白宮官員表示,現在說美國商務部長可能會對汽車采取什么行動還為時過早,然而他們表示,政府擁有廣泛的法律權利,可能會產生"巨大影響"。
目前,美國已經限制使用中國電池的電動汽車獲得綠色汽車稅收抵免,并對中國汽車征收高額關稅,同時,美國還正考慮修改關稅,以針對在墨西哥組裝的中國汽車。
美國商務部將在未來的60天里征求意見,并將考慮在這段時間之后起草一項法規,還將調查美國生產的汽車,比如它們的軟件來自哪里。
此前,中國商務部新聞發言人何亞東針對美國通過高關稅限制中國汽車進口做出回應,中國汽車在全球廣受歡迎,靠的不是低價傾銷,而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。近年來,美方設置重重障礙,加征關稅、限制參加政府采購、采取歧視性補貼政策等,嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。與之形成鮮明對比的是,中國始終向全球汽車企業敞開大門。美國車企充分享受中國大市場的紅利。事實上,美國品牌汽車在華銷量遠超中國品牌汽車在美銷量。